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類別:資訊中心發表時間:2024-12-20
一、設備運行方面
預熱
在啟動自動繞線扎線機之前,最好先對設備進行預熱。因為寒冷天氣可能會使機器內部的潤滑油、潤滑脂等黏性增加,導致機械部件運動阻力增大。例如,電機的軸承如果在低溫下直接啟動,由于油脂的黏滯,可能會使電機啟動電流瞬間增大,影響電機壽命。可以讓設備在空載狀態下運行 10 - 15 分鐘,使設備內部的溫度上升,讓潤滑油等恢復到較好的流動性狀態。
速度調整
考慮適當降低設備的運行速度。寒冷天氣下,一些材料的物理性質會發生變化。例如,用于繞線的線材,其柔韌性可能會降低,變得更脆。如果機器仍以正常速度運行,在繞線過程中可能會導致線材斷裂。同時,機器的一些傳動部件,如皮帶、鏈條等,在低溫下彈性可能會減弱,高速運轉時更容易出現打滑或損壞的情況??梢愿鶕嶋H情況,將運行速度降低 10% - 30%,具體降幅要根據設備和線材的實際情況來確定。
檢查關鍵部件運行狀態
密切關注電機的運行狀態。電機在低溫環境下,其繞組的電阻可能會發生變化,影響電機的性能。要注意電機是否有異常發熱、異常噪音或者轉速不穩定的情況??梢允褂眉t外測溫儀定期測量電機外殼溫度,正常情況下電機外殼溫度應該在一定的范圍內(一般不超過環境溫度 40 - 50℃)。
檢查氣動元件(如果有)。在寒冷天氣中,壓縮空氣里的水分可能會結冰,堵塞氣路。需要檢查空氣過濾器是否正常工作,及時排除積水。同時,氣動元件中的密封件在低溫下可能會變硬、變脆,導致漏氣。要檢查氣缸、氣管等部位是否有漏氣現象,可以通過涂抹肥皂水等方法來檢測。
二、材料方面
線材存儲
對于繞線用的線材,要注意存儲環境。最好將線材存放在室內溫度相對穩定的環境中,避免線材直接暴露在寒冷的室外。因為低溫可能會使線材表面的絕緣層變脆,在繞線過程中容易出現破損。如果絕緣層破損,可能會導致短路等問題。
扎線材料
扎線帶等材料在寒冷天氣下也可能會變脆。在使用前,可以將扎線材料提前放置在車間內,讓其溫度回升到室溫左右,這樣可以恢復其柔韌性,減少在扎線過程中斷裂的情況。
三、環境方面
車間溫度控制
如果條件允許,盡量保持車間內的溫度在一定的適宜范圍內,一般建議車間溫度不低于 5℃??梢酝ㄟ^安裝暖氣設備、空調的制熱功能等來提高車間溫度。穩定的車間溫度有助于設備和材料保持良好的性能。
濕度調節
注意車間內的濕度。在寒冷天氣下,如果車間內過于干燥,可能會產生靜電。靜電可能會吸附灰塵到設備上,也可能會對電子元件造成損害??梢酝ㄟ^安裝加濕器等設備來調節車間濕度,將濕度保持在 40% - 60% 的范圍內。